nieuws

Boston Materials en Arkema hebben nieuwe bipolaire platen onthuld, terwijl Amerikaanse onderzoekers een nikkel- en op ijzer gebaseerde elektrokatalysator hebben ontwikkeld die interageert met koper-cobalt voor krachtige elektrolyse van zeewater.

Bron: Boston Materials

Boston Materials en in Parijs gevestigde geavanceerde materialen specialist Arkema hebben nieuwe bipolaire platen onthuld gemaakt met 100%gereclaimeerde koolstofvezel, wat de capaciteit van brandstofcellen verhoogt. “Bipolaire platen zijn goed voor maximaal 80% van het totale stapelgewicht, en platen gemaakt met Boston Materials 'ZRT zijn meer dan 50% lichter dan de zittende roestvrijstalen platen. Deze gewichtsvermindering verhoogt de capaciteit van de brandstofcel met 30%, ”zei Boston Materials.

Het Texas Center for Superconductivity (TCSUH) van de Universiteit van Houston heeft een op NIFE (nikkel en ijzer) gebaseerde elektrocatalysator ontwikkeld die interageert met CUCO (koper-cobalt) om krachtige zeewater elektrolyse te creëren. TCSUH zei dat de multi-metalen elektrokatalysator "een van de best presteren is van alle gerapporteerde OER-elektrokatalysatoren op basis van overgang-metaal." Het onderzoeksteam, geleid door prof. Zhifeng Ren, werkt nu samen met Element Resources, een in Houston gevestigd bedrijf dat gespecialiseerd is in groene waterstofprojecten. Het artikel van TCSUH, onlangs gepubliceerd in Proceedings of the National Academy of Sciences, legt uit dat de APT Oxygen Evolution Reaction (OER) elektrokatalysator voor zeewater -elektrolyse resistent moet zijn tegen corrosief zeewater en chloorgas als bijproduct vermijden, terwijl de kosten worden gedaald. De onderzoekers zeiden dat elk kilogram waterstof geproduceerd via zeewater -elektrolyse ook 9 kg zuiver water zou kunnen opleveren.

Onderzoekers van de Universiteit van Strathclyde zeiden in een nieuwe studie dat polymeren geladen met iridium APT -fotokatalysatoren zijn, omdat ze water in waterstof en zuurstof effectief uiteenvallen. Polymeren zijn inderdaad afdrukbaar, "waardoor het gebruik van kosteneffectieve afdruktechnologieën voor schaalverdeling mogelijk is", aldus de onderzoekers. De studie, "Fotokatalytische algehele watersplitsing onder zichtbaar licht mogelijk gemaakt door een deeltjes geconjugeerd polymeer geladen met iridium", werd onlangs gepubliceerd in Angewandte Chemie, een tijdschrift beheerd door de Duitse Chemical Society. "De fotokatalysatoren (polymeren) zijn van groot belang omdat hun eigenschappen kunnen worden afgestemd met behulp van synthetische benaderingen, waardoor een eenvoudige en systematische optimalisatie van de structuur in de toekomst mogelijk is en de activiteit verder kan optimaliseren," zei onderzoeker Sebastian Sprick.

Fortescue Future Industries (FFI) en FirstGas Group hebben een niet-bindend memorandum van overeenstemming getekend om kansen te identificeren om groene waterstof te produceren en te distribueren naar huizen en bedrijven in Nieuw-Zeeland. “In maart 2021 kondigde FirstGas een plan aan om het pijpleidingsnetwerk van Nieuw -Zeeland te ontcaroneren door over te stappen van aardgas naar waterstof. Vanaf 2030 zal waterstof worden gemengd in het aardgasnetwerk van het Noord -eiland, met conversie naar een 100% waterstofrooster in 2050, ”zei FFI. Het merkte op dat het ook geïnteresseerd is in het samenwerken met andere bedrijven voor een "Green Pilbara" -visie voor Giga-schaalprojecten. De Pilbara is een droge, nauwelijks bevolkte regio in het noordelijke deel van West -Australië.

Aviation H2 heeft een strategisch partnerschap getekend met Aircraft Charter Operator Falconair. "Aviation H2 krijgt toegang tot de Falconair Bankstown-hangar, faciliteiten en operationele licenties, zodat ze kunnen beginnen met het bouwen van het eerste waterstofvliegtuig van Australië," zei Aviation H2, eraan toevoegend dat het op weg is om een ​​vliegtuig in de lucht te plaatsen tegen het midden van 2023.

Hydroplane heeft zijn tweede US Air Force (USAF) Small Business Technology Transfer contract getekend. "Dit contract stelt het bedrijf in samenwerking met de Universiteit van Houston in staat om een ​​engineeringmodel op waterstofbrandstofcel op basis van waterstofcel in een grond- en vluchtdemonstratie aan te tonen," zei Hydroplane. Het bedrijf wil in 2023 zijn demonstratorvliegtuigen vliegen. De modulaire oplossing van 200 kW moet bestaande verbrandingskrachtcentrales vervangen in bestaande single-motor- en stedelijke luchtmobiliteitsplatforms.

Bosch zei dat het tegen het einde van het decennium tot € 500 miljoen ($ 527,6 miljoen) zal investeren in de bedrijfssector voor mobiliteitsoplossingen om 'de stapel, de kerncomponent van een elektrolyzer' te ontwikkelen. Bosch gebruikt PEM -technologie. "Met pilootfabrieken gepland om de operatie het komende jaar te beginnen, is het bedrijf van plan deze slimme modules te leveren aan fabrikanten van elektrolyse -fabrieken en industriële dienstverleners vanaf 2025," zei het bedrijf, eraan toevoegend dat het zich zal concentreren op massaproductie en economieën van Schaal in zijn faciliteiten in Duitsland, Oostenrijk, Tsjechië en Nederland. Het bedrijf verwacht dat de markt voor elektrolyzercomponenten tegen 2030 ongeveer € 14 miljard zal bereiken.

RWE heeft financieringsgoedkeuring verkregen voor een 14 MW elektrolyzer -testfaciliteit in Lingen, Duitsland. De bouw begint in juni. "RWE wil de proeffaciliteit gebruiken om twee elektrolyzertechnologieën te testen onder industriële omstandigheden: Dresden-fabrikant Sunfire zal een druk-alkalische elektrolyzer installeren met een capaciteit van 10 MW voor RWE," zei het Duitse bedrijf. “Parallel zal Linde, een toonaangevend wereldwijd industrieel gassen en ingenieursbedrijf, een 4 MW Proton Exchange Membrane (PEM) elektrolyzer opzetten. RWE zal de hele site in Lingen bezitten en exploiteren. ” RWE zal € 30 miljoen investeren, terwijl de staat van lagere Saksen € 8 miljoen zal bijdragen. De elektrolyzer-faciliteit moet tot 290 kg groene waterstof per uur genereren vanaf het voorjaar van 2023. "De proeffase is aanvankelijk gepland voor een periode van drie jaar, met een optie voor een ander jaar," zei RWE, en merkte op dat het ook is Gestart goedkeuringsprocedures voor de bouw van een waterstofopslagfaciliteit in Gronau, Duitsland.

De Duitse federale overheid en de staat van lagere Saksen hebben een intentieverklaring ondertekend om aan infrastructuur te werken. Ze willen de diversificatiebehoeften op korte termijn van het land vergemakkelijken, terwijl ze ook de groene waterstof en zijn derivaten herbergen. "De ontwikkeling van LNG-importstructuren die H2-klaar zijn, is niet alleen op korte en middellange termijn niet verstandig, maar absoluut noodzakelijk," zeiden de autoriteiten van de lagere Saksen in een verklaring.

Gasgrid Finland en zijn Zweedse tegenhanger, Nordion Energi, hebben de lancering aangekondigd van de Nordic Hydrogen Route, een grensoverschrijdende waterstofinfrastructuurproject in de Bay of Bothnia-regio, tegen 2030. “De bedrijven proberen een netwerk van pijpleidingen te ontwikkelen die effectief zouden ontwikkelen dat effectief zou Transport energie van producenten naar consumenten om ervoor te zorgen dat ze toegang hebben tot een open, betrouwbare en veilige waterstofmarkt. Een geïntegreerde energie-infrastructuur zou klanten in de hele regio verbinden, van producenten van waterstof en e-fuels tot staalmakers, die graag nieuwe waardeketens en producten willen maken en hun activiteiten ontcaron kunnen, ”zei Gasgrid Finland. De regionale vraag naar waterstof wordt geschat op 30 TWH in 2030 en ongeveer 65 TWH tegen 2050.

Thierry Breton, de EU -commissaris voor de interne markt, ontmoette deze week 20 CEO's uit de Europese elektrolyzerproductiesector in Brussel om de weg te effenen om de doelstellingen van de RepowereU -communicatie te bereiken, die gericht is op 10 ton lokaal geproduceerde hernieuwbare waterstof en 10 ton ton import tegen 2030. Volgens waterstof Europe was de bijeenkomst gericht op wettelijke kaders, gemakkelijke toegang tot financiën, en Supply chain -integratie. De Europese uitvoerende instantie wil een geïnstalleerde elektrolyzercapaciteit van 90 GW tot 100 GW tegen 2030.

BP onthulde deze week plannen om grootschalige waterstofproductiefaciliteiten op te zetten in Teesside, Engeland, met één gericht op blauwe waterstof en een andere op groene waterstof. "Samen, gericht op het produceren van 1,5 GW waterstof tegen 2030 - 15% van het 10 GW -doelwit van de Britse overheid tegen 2030," zei het bedrijf. Het is van plan om GBP 18 miljard ($ 22,2 miljard) te investeren in windenergie, CCS, EV -opladen en nieuwe olie- en gasvelden. Shell zei ondertussen dat het zijn waterstofbelangen in de komende maanden zou kunnen vergroten. CEO Ben Van Beurden zei dat Shell "heel dicht bij het nemen van een paar belangrijke investeringsbeslissingen over waterstof in Noordwest -Europa" is met een focus op blauwe en groene waterstof.

Anglo American heeft een prototype onthuld van 's werelds grootste met waterstof aangedreven mijntruck. Het is ontworpen om te werken in dagelijkse mijnbouwomstandigheden in zijn Mogalakwena PGMS -mijn in Zuid -Afrika. "De 2 MW waterstofbatterij hybride truck, die meer stroom genereert dan zijn dieselvoorganger en in staat is om een ​​payload van 290 ton te dragen, maakt deel uit van Anglo American's NuGen Zero Emission Haulage Solution (ZEHS)," zei het bedrijf.